Työliikenteessä sattuu tapaturmia – näin liikut turvallisesti
Työmatkoilla ja työpaikan sisäisessä liikenteessä sattuvia tapaturmia voidaan ennaltaehkäistä. Ennakointi, omasta toimintakyvystä huolehtiminen ja riskinoton välttäminen ovat avainasemassa.
Suomessa sattui vuonna 2024 Tapaturmavakuutuskeskuksen ennakkotietojen mukaan yli 24 000 työmatkatapaturmaa. Työmatkatapaturma tarkoittaa työtapaturmaa, joka sattuu työpaikan ja kodin välisellä matkalla.
Vaikka liukkaat kelit lisäävät tapaturmia, sattuu työmatkatapaturmia myös kesäisin. Eniten työmatkatapaturmia sattuu jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Yleisimpiä ovat kaatumisten, liukastumisten ja kompastumisten aiheuttamat tapaturmat. Ajoneuvolla kulkijoille sattuu erityisesti ulosajoja ja muihin ajoneuvoihin törmäyksiä.
Viime vuosina myös sähköpotkulaudalla sattuneet työmatkatapaturmat ovat nousseet huolenaiheeksi, ja jatkossa Tapaturmavakuutuskeskus tilastoi sähköpotkulaudalla sattuneet työmatkatapaturmat omana luokkanaan.
”Sähköpotkulaudalla ajaessa tulee käyttää kypärää. Myös valppaus, riskinoton välttäminen ja hyvä toimintakyky ovat keinoja välttää tapaturmia. Laitteen ominaisuuksien tunteminen on tärkeää”, sanoo Työturvallisuuskeskuksen erityisasiantuntija Pasi Paukkonen.
Ajoneuvolla ja laitteilla ajaessa sattuu myös työpaikalla
Erilaisten laitteiden ohjaamisen ja matkustamisen yhteydessä sattui työajalla vuonna 2023 yli 2200 tapaturmaa. Näitä työtapaturmia sattuu myös työpaikan sisäisessä liikenteessä. Eniten näitä työtapaturmia sattui kuljetus- ja varastointitehtävissä, hallinto- ja tukipalvelutoiminnassa sekä rakentamisessa. Aiheuttaja liittyy useimmiten kulkuväyliin, alustaan, oviin, seiniin ja kulkuneuvoihin.
”Työpaikan sisäinen liikenne on myös vuorovaikutustilanne. Jotta se onnistuu, tulee olla yhteiset säännöt, joita tulee noudattaa”, sanoo Paukkonen.
Työpaikalla voidaan sopia esimerkiksi kulkureiteistä jalankulkijoille ja ajoneuvoliikenteelle kuten trukeille. Turvamerkit ja opasteet lisäävät turvallisuutta työpaikalla. Liikennejärjestelyt tulee perehdyttää kaikille työntekijöille.
”Paikoissa, joissa on jalankulkijoiden ja vaikka trukkiliikenteen risteyskohtia, on syytä sopia tavoista, joilla tehdään itsensä huomatuksi. Yleinen tapa on esimerkiksi tervehtiminen käden heilautuksella. Risteyskohdat merkitään. Voidaan myös käyttää liikennevaloja tai sopia, missä järjestyksessä risteys ylitetään”, kertoo Paukkonen.
Tapaturmapäivä-kampanja korostaa fyysistä toimintakykyä ja turhan riskinoton välttämistä
Tänä kesänä Tapaturmapäivän kampanja keskittyy liikenneturvallisuuteen. Kampanja kannustaa ylläpitämään fyysistä toimintakykyä ja välttämään turhaa riskinottoa.
”Kun mietitään liikkumisturvallisuutta, tulee muistaa, että väsymys, kiire ja stressi heikentävät toimintakykyä ja vievät huomiota pois ympäristöstä. Jokaisen liikkujan vastuulla on varmistaa, että on fyysisesti ja henkisesti kykenevä liikkumaan turvallisesti, liikkui sitten jalan, pyörällä, sähköpotkulaudalla tai autolla” sanoo Paukkonen.
Paukkonen muistuttaa ennakoinnin tärkeydestä. Kulkuvälineellä liikkuessa ajoneuvon kunto ja ajonopeus suhteessa rajoituksiin ja olosuhteisiin vaikuttaa liikkumisen turvallisuuteen.
”Tunnistetaan liikkumisen riskit ja varaudutaan olosuhteisiin. Tähän kuuluu liikkumiseen tarvittavan ajan varaaminen, ettei tule kiire. Silloin voi tulla turhaa riskinottoa”, Paukkonen muistuttaa.
Vinkkejä turvalliseen liikenteeseen työssä
- Pidä huolta toimintakyvystäsi. Väsymys, kiire tai vaikkapa puhelimen katsominen vievät huomiota ympäristöstä.
- Tarkista ajoneuvon kunto.
- Ennakoi ja vältä turhaa riskinottoa. Valitse nopeus suhteessa rajoituksiin ja olosuhteisiin.
- Tunnista liikkumiseen liittyvät riskit ja varaa siihen riittävästi aikaa.
- Sopikaa työpaikan sisäisessä liikenteessä yhteisistä säännöistä ja niihin perehdyttämisestä.
Linkkejä
Video: Sisäisen liikenteen työpaikkakuolemat, Tapaturmavakuutuskeskus ja Työturvallisuuskeskus
Työtapaturmatilastot, Tapaturmavakuutuskeskus
Teksti: ViestintäasiantuntijaTuuli Vattulainen, Työturvallisuuskeskus