Koulut alkavat – huomioi lapset liikenteessä

10.8.2026

Pienet koululaiset aloittavat koulutiensä ja suuntaavat elokuussa liikenteeseen. Koulujen
lähisuojateillä ajetaan kuitenkin surutta ylinopeutta ajonopeusmittausten perusteella.
Liikenneturva muistuttaa, että aikuiset ovat vastuussa lasten turvallisuudesta liikenteessä. Etenkin suojateillä on oltava tarkkana.

Laki on hyvin yksiselitteinen kuljettajan velvollisuudesta suojatien kohdalla. Kuljettajan on annettava tietä jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.

Nopeuden alentaminen on tehokas tapa parantaa suojateiden turvallisuutta. Alhaisempi ajonopeus antaa aikaa havainnoinnille ja reagoinnille. Mitä suurempi nopeus, sitä vähemmän kuljettajalla on aikaa havainnoida liikennetilannetta ja reagoida muutoksiin, kuten tietä ylittävään pieneen koululaiseen tai liikennevaloihin.

Vain joka viides noudatti nopeusrajoitusta koulun lähellä

Liikenneturva on tutkannut koulujen lähistöllä autoilijoiden nopeuksia jo useamman vuoden ajan ja tulokset ovat huolestuttavia. Koulujen lähisuojateillä 2025 toukokuussa tehdyt tutkaukset* osoittivat, että jopa neljä viidestä kuljettajasta ajoi tilanteessa ylinopeudella ja 18 prosenttia yli 11 kilometrin ylinopeudella.

Tulokset alleviivaavat jälleen, kuinka välinpitämättömästi nopeusrajoituksiin taajamassa suhtaudutaan. Koulujen alkaessa Liikenneturva kampanjoi erityisesti taajamien nopeusrajoitusten noudattamisen puolesta.

Vastuu turvallisesta liikenteestä on aina aikuisella

Koulunsa aloittava lapsi on monen uuden asian äärellä. Kun koulumatka on harjoiteltu hyvin etukäteen, vähenee ensimmäisistä koulupäivistä ainakin yksi jännityksen aihe. Kun aikuinen liikkuu lapsen kanssa yhdessä liikenteessä, hän voi seurata lapsen toimintaa ja arvioida lapsen valmiuksia itsenäiseen liikkumiseen.

Turvallisen reitin suunnittelu on vanhemman vastuulla. On hyvä muistaa, että turvallisin reitti ei ole aina lyhyin. Myös vanhempien koululaisten kanssa turvallisen liikkumisen pelisääntöjä kannattaa kerrata. Kulkumuodon vaihtuessa kävelystä pyöräilyyn on koulumatkan harjoittelu etukäteen yhtä tärkeää.

Lasta ei kuitenkaan voi asettaa vastuuseen liikenteessä, vaan vastuu on aina aikuisella.

Aikuisten esimerkki on tärkeä

Se, millä tavalla me aikuiset käyttäydymme liikenteessä, välittyy myös lapsille. Auton ratissa luomme ajokäyttäytymisellämme kuvaa liikenteen turvallisuudesta. Jos liikennevaloissa kiihdytetään jarrun painamisen sijaan, teemme liikenteestä myös turvattoman tuntuista.

Liikenneympäristöllä, turvatekniikalla ja lainsäädännöllä voidaan tehdä paljon, mutta ihmisten käyttäytyminen liikenteessä on yhä merkittävä syy liikenneonnettomuuksien takana. Siksi omaa asennetta ja käyttäytymistä liikenteessä on hyvä tarkastella. Näytetään esimerkkiä ja turvataan lasten ja nuorten koulutie vuoden jokaisena päivänä.

*Nopeuksia on mitattu viimeisten vuosien aikana useammassa kaupungissa. Tämä tulos
perustuu toukokuun 2025 mittaukseen. Yhteensä nopeudet mitattiin 5306 autoilijalta.
Mittauspaikkana oli suojatie koulun lähitiellä, jonka nopeusrajoitus on 30 km/h. Suojatiet
eivät olleet korotettuja eikä tiellä ollut hidastetöyssyjä.

Artikkelin on koonnut Liikenneturvan viestinnän suunnittelija Petra Ruonakoski.

Lisätietoja:

Suomalaisten suhtautuminen taajamanopeuksiin: Teemaraportti taajamanopeuksista ja
niihin liittyvistä asenteista (PDF)

Alakouluikäisten henkilövahingot tieliikenteessä

Millaisena kuljettajana sinut nähdään? -kampanjan sivu

Katso video, joka havainnollistaa ajonopeuden vaikutuksen pysähtymismatkaan (YouTube)

Somekuvat jakoon:

Jokainen tie on koulutie 9_16

Jokainen tie on koulutie 4_5

Jokainen tie on koulutie 1_1